سینی زیرموتور فونیکس fx

سینی زیرموتور فونیکس FX یکی از قطعات محافظتی قسمت زیرین خودرو است که بین سطح جاده و بخش هایی از مجموعه موتور قرار می گیرد. این قطعه می تواند از برخورد مستقیم بخشی از سنگ ریزه، گل، آب، آلودگی جاده و ضربه های سطحی با اجزای زیر موتور جلوگیری کند. در بعضی مدل ها سینی زیر موتور از مواد پلیمری ساخته می شود و در بازار نیز نمونه های فلزی تقویتی برای محافظت بیشتر عرضه می شوند.

سینی زیرموتور فونیکس fx

سینی زیرموتور فونیکس FX؛ محافظت از بخش زیرین موتور و راهنمای انتخاب مدل مناسب

فونیکس FX به دلیل ساختار کراس اوور خود برای استفاده شهری و جاده ای طراحی شده است، اما این موضوع به معنی مصون بودن بخش زیرین خودرو در برابر برخورد با سرعت گیر، سنگ یا ناهمواری نیست. به همین دلیل سلامت محافظ زیر موتور فونیکس FX اهمیت دارد؛ به ویژه اگر خودرو در مسیرهایی با آسفالت نامناسب یا دست اندازهای زیاد تردد می کند.

در زمان خرید سینی زیرموتور فونیکس FX فقط جنس قطعه را بررسی نکنید. شکل سینی، محل پیچ ها، دریچه های احتمالی، فضای اطراف موتور و گیربکس و سازگاری آن با نسخه دقیق خودرو نیز اهمیت دارند.

سینی زیر موتور دقیقا از چه قسمت هایی محافظت می کند؟

سینی در قسمت پایینی موتور قرار می گیرد و نوع پوشش آن بسته به طراحی قطعه متفاوت است. این قطعه معمولا بخشی از فضای زیر موتور، کارتل و قسمت هایی از مجموعه انتقال قدرت را از تماس مستقیم با آلودگی های سطح جاده دور نگه می دارد.

این محافظ را نباید با یک زره کامل آفرودی اشتباه گرفت. سینی زیرموتور FX می تواند شدت برخی برخوردها را کاهش دهد، اما در برابر هر نوع ضربه شدید تضمین کننده سلامت موتور یا گیربکس نیست.

وظیفه اصلی آن ایجاد یک لایه محافظ میان اجزای حساس و سطح جاده است.

چرا کارتل موتور یکی از بخش های حساس است؟

کارتل در قسمت پایینی موتور قرار دارد و روغن موتور در این بخش جمع می شود. آسیب شدید به کارتل می تواند باعث نشتی روغن شود.

اگر روغن موتور در مدت کوتاهی از دست برود و راننده متوجه آن نشود، ادامه کار موتور می تواند آسیب بسیار جدی ایجاد کند.

به همین دلیل یکی از دلایل استفاده از سینی محافظ زیر موتور فونیکس FX کاهش احتمال تماس مستقیم اجسام جاده با بخش های پایین موتور است.

نمونه فلزی یا پلاستیکی؛ کدام بهتر است؟

پاسخ به نوع استفاده خودرو بستگی دارد. سینی های پلیمری معمولا وزن کمتری دارند و برای کنترل گل، آب و آلودگی های عادی جاده مناسب هستند.

سینی زیرموتور فلزی فونیکس FX معمولا مقاومت بیشتری در برابر ضربه مکانیکی ایجاد می کند، اما وزن بالاتر دارد و کیفیت طراحی آن اهمیت زیادی پیدا می کند.

مدل فلزی نباید به شکلی ساخته شده باشد که با موتور، گیربکس یا اگزوز تماس داشته باشد. همچنین نقاط اتصال باید توان تحمل وزن اضافه را داشته باشند.

هر سینی فلزی ضخیم الزاما بهتر نیست

گاهی تصور می شود هرچه ورق سینی ضخیم تر باشد، محصول بهتر است. در عمل فقط ضخامت معیار کافی نیست.

کیفیت فولاد، نوع خم کاری، نقاط تقویت، محل پیچ ها، پوشش ضد خوردگی و نحوه توزیع نیرو اهمیت زیادی دارند.

یک سینی زیر موتور فلزی FX سنگین اما بد طراحی می تواند فشار نامناسبی به نقاط نصب وارد کند یا در زمان ضربه به بخش دیگری از خودرو منتقل شود.

سینی زیر موتور نباید مسیر خنک کاری را مختل کند

زیر خودرو بخشی از مسیر عبور هوا است. شکل پنل های زیرین خودرو معمولا براساس فضای موتور و جریان هوا طراحی می شود.

اگر یک سینی غیر استاندارد بخش هایی را که باید جریان هوا داشته باشند کاملا مسدود کند، احتمال تغییر شرایط حرارتی وجود دارد.

بنابراین سینی زیرموتور فونیکس FX باید دقیقا برای همین خودرو طراحی شده باشد و بهتر است از ساخت سینی های دست ساز بدون الگوی مشخص خودداری شود.

چرا بعد از نصب سینی ممکن است صدا ایجاد شود؟

یکی از مشکلات رایج پس از نصب سینی نامناسب، شنیدن صدای لرزش یا تق تق از زیر خودرو است.

این صدا ممکن است به دلیل شل بودن پیچ ها، تماس سینی با بخشی از موتور یا اگزوز یا استفاده از بست های نامناسب ایجاد شود.

اگر بعد از نصب محافظ زیر موتور FX صدای جدیدی ظاهر شد، بهتر است محل اتصال و فاصله سینی با قطعات اطراف بررسی شود.

برخورد سینی با اگزوز چه مشکلی ایجاد می کند؟

بخش هایی از سیستم اگزوز هنگام کار بسیار گرم می شوند و همچنین به دلیل حرکت موتور مقدار محدودی جابجایی دارند.

اگر سینی فلزی بیش از حد نزدیک باشد، امکان ایجاد لرزش و صدای فلزی وجود دارد.

در زمان نصب باید فاصله لازم در تمام شرایط حرکت موتور حفظ شود و سینی نباید به بخش های داغ سیستم اگزوز متصل یا چسبیده باشد.

پیچ ها و خارهای نصب چقدر اهمیت دارند؟

حتی بهترین سینی اگر با پیچ یا بست نامناسب نصب شود، عملکرد مطلوبی نخواهد داشت.

پیچ های شل می توانند باعث لرزش شوند و بست های ضعیف نیز ممکن است در برخورد با دست انداز شکسته شوند.

هنگام نصب سینی زیرموتور فونیکس FX بهتر است تمام نقاط اتصال موجود مورد استفاده قرار گیرند و هیچ بخش قطعه به صورت آزاد باقی نماند.

اگر چند پیچ سینی گم شده باشد چه اتفاقی می افتد؟

کم شدن یک یا چند بست می تواند باعث افتادگی بخشی از سینی شود. در سرعت بالا، جریان هوا نیروی بیشتری به قطعه وارد می کند و این افتادگی ممکن است تشدید شود.

در موارد شدید امکان تماس سینی با سطح جاده نیز وجود دارد.

اگر صدای کشیده شدن یا لرزش از زیر خودرو شنیده می شود، یکی از اولین مواردی که می توان بررسی کرد سلامت سینی زیر موتور و بست های آن است.

ترک کوچک سینی پلاستیکی نیاز به تعویض دارد؟

همه ترک ها یکسان نیستند. اگر ترک سطحی و دور از محل پیچ ها باشد، ممکن است قطعه هنوز قابل استفاده باشد.

اما شکستگی در محل اتصال، پارگی بزرگ یا افتادگی بخشی از سینی می تواند استحکام آن را کاهش دهد.

تعمیر پلاستیک نیز در بعضی موارد ممکن است، اما اگر چند نقطه اصلی شکسته باشند، تعویض سینی زیرموتور فونیکس FX معمولا نتیجه مطمئن تری ایجاد می کند.

آیا سینی فلزی زنگ می زند؟

اگر فولاد بدون پوشش مناسب در معرض آب، نمک و رطوبت قرار بگیرد، امکان خوردگی وجود دارد.

نمونه های با کیفیت معمولا از پوشش محافظ یا رنگ پودری استفاده می کنند. با این حال در صورت ایجاد خراش عمیق، بهتر است محل آسیب بررسی شود.

زنگ سطحی محدود با خوردگی شدید ساختاری تفاوت دارد. سینی که بخش قابل توجهی از ضخامت آن در اثر خوردگی از بین رفته باشد، مقاومت اولیه را نخواهد داشت.

وزن سینی فلزی روی خودرو تاثیر دارد؟

وزن سینی فلزی نسبت به نمونه پلیمری بیشتر است، اما مسئله اصلی فقط مقدار وزن نیست؛ نحوه اتصال آن نیز اهمیت دارد.

اگر قطعه دقیقا برای خودرو طراحی شده باشد، وزن باید توسط نقاط اتصال مناسب تحمل شود.

استفاده از سینی زیرموتور فلزی فونیکس FX که برای خودروی دیگری ساخته شده و با تغییرات دستی نصب شده است می تواند باعث ایجاد مشکل در نقاط اتصال شود.

سوراخ تعویض روغن لازم است یا نه؟

بعضی سینی ها دارای دریچه سرویس هستند تا برای تعویض روغن نیاز به باز کردن کل قطعه نباشد. بعضی مدل ها چنین دریچه ای ندارند.

وجود دریچه می تواند عملیات سرویس را ساده تر کند، اما طراحی آن باید به شکلی باشد که استحکام سینی را بیش از حد کاهش ندهد.

اگر سینی فاقد دریچه باشد، مکانیک ممکن است در هر سرویس نیاز داشته باشد قطعه را باز کند.

باز و بسته شدن مکرر سینی چه مشکلی ایجاد می کند؟

اگر در هر سرویس سینی باز شود، پیچ ها و رزوه های نقاط اتصال باید با دقت بسته شوند.

بستن بیش از حد می تواند رزوه یا بست را آسیب بزند و بستن کم نیز باعث لرزش می شود.

در سینی زیر موتور فونیکس FX که چند سال روی خودرو نصب بوده، بهتر است هنگام سرویس وضعیت پیچ ها و پایه ها نیز بررسی شود.

نمونه اصلی با نمونه افترمارکت چه تفاوتی دارد؟

قطعه اصلی معمولا براساس نقاط نصب کارخانه ای خودرو ساخته شده و از نظر ابعاد و فرم با زیر بدنه هماهنگ است.

نمونه های افترمارکت نیز می توانند کیفیت خوبی داشته باشند، به ویژه مدل های فلزی تقویتی؛ اما کیفیت تولید کنندگان یکسان نیست.

در نمونه افترمارکت، محل سوراخ ها، فاصله از قطعات، نوع پیچ ها و کیفیت پوشش سطح باید قبل از خرید بررسی شوند.

آیا نسخه های مختلف فونیکس FX یک سینی دارند؟

نباید بدون بررسی چنین فرضی داشت. تفاوت تیپ، سیستم انتقال قدرت یا سال تولید می تواند روی برخی قطعات زیر بدنه تاثیر داشته باشد.

برای مثال اگر خودرو نسخه متفاوتی از موتور یا سیستم انتقال قدرت داشته باشد، فرم فضای زیر موتور ممکن است تفاوت هایی داشته باشد.

برای خرید سینی زیرموتور فونیکس FX بهتر است شماره شاسی، تیپ خودرو و شکل قطعه قبلی با محصول جدید تطبیق داده شوند.

برای نسخه AWD چه نکته ای مهم است؟

نسخه های چهارچرخ محرک در قسمت های زیرین خودرو مجموعه انتقال قدرت متفاوتی دارند. اگرچه سینی جلوی موتور ممکن است در برخی قسمت ها مشابه باشد، نباید سازگاری قطعه بدون بررسی تایید شود.

اگر فروشنده محصول را برای FX Premium و FX AWD معرفی می کند، بهتر است شماره فنی یا محل اتصال بررسی شود.

استفاده از قطعه ای که مجبور به سوراخ کاری یا تغییر زیاد برای نصب شود، نشانه مناسبی از سازگاری دقیق نیست.

آیا نصب سینی ارتفاع خودرو را کم می کند؟

هر قطعه ای که زیر خودرو نصب شود مقداری از فضای آزاد را اشغال می کند، اما در طراحی مناسب این مقدار باید محدود باشد.

اگر سینی فلزی فونیکس FX بیش از حد پایین نصب شود، احتمال برخورد آن با سرعت گیر افزایش پیدا می کند.

به همین دلیل فرم خم کاری باید تا حد امکان با ساختار زیر خودرو هماهنگ باشد و قطعه نباید به صورت آویزان نصب شود.

بعد از برخورد شدید با کف خودرو چه چیزی را بررسی کنیم؟

اگر سینی با سنگ، جدول یا دست انداز شدید برخورد کرد، حتی اگر ظاهرا هنوز در جای خود است، بهتر است وضعیت آن بررسی شود.

فرورفتگی شدید در سینی فلزی ممکن است فاصله آن را با کارتل یا اگزوز کاهش داده باشد.

همچنین باید مطمئن شد هیچ نشتی روغن یا مایع دیگری از زیر خودرو ایجاد نشده است.

هنگام خرید چه مواردی را کنترل کنیم؟

برای انتخاب دقیق تر سینی زیرموتور فونیکس FX بهتر است این موارد بررسی شوند:

• سازگاری با تیپ دقیق خودرو
• فلزی یا پلیمری بودن
• ضخامت و کیفیت ساخت
• محل و تعداد نقاط اتصال
• همراه بودن پیچ و بست
• وجود یا عدم وجود دریچه سرویس
• فاصله مناسب از کارتل و اگزوز
• کیفیت پوشش ضد خوردگی در مدل فلزی
• نبود تاب، ترک و شکستگی
• تطبیق با نمونه قبلی یا شماره فنی

قیمت سینی زیرموتور فونیکس FX به چه عواملی بستگی دارد؟

قیمت سینی زیرموتور فونیکس FX با توجه به جنس، برند سازنده، اصلی یا افترمارکت بودن، ضخامت در نمونه های فلزی و همراه بودن متعلقات نصب متفاوت است.

مدل فلزی معمولا به دلیل جنس و ساختار تقویتی می تواند قیمت متفاوتی نسبت به نمونه پلیمری داشته باشد.

هنگام مقایسه قیمت بهتر است فقط عدد نهایی را نبینید و کامل بودن بست ها، کیفیت ساخت و سازگاری دقیق را نیز بررسی کنید.

برای دسترسی به مجموعه متنوعی از قطعات خودروهای چانگان، صفحه خرید لوازم یدکی فونیکس را مشاهده کنید.

جمع بندی خرید سینی زیرموتور فونیکس FX

سینی زیرموتور فونیکس FX یک قطعه محافظتی در قسمت پایین خودرو است که می تواند از تماس مستقیم بخشی از آلودگی ها، سنگ ریزه ها و ضربات سطحی با اجزای زیر موتور جلوگیری کند.

مدل های پلیمری وزن کمتر و عملکرد مناسب برای استفاده معمول دارند، در حالی که سینی زیرموتور فلزی فونیکس FX می تواند برای کاربری هایی که مقاومت مکانیکی بیشتری نیاز دارند قابل بررسی باشد.

مهم ترین نکته هنگام خرید، سازگاری دقیق قطعه با خودرو است. محل پیچ ها، فاصله از کارتل و اگزوز، کیفیت ورق یا پلاستیک و وضعیت بست ها باید بررسی شوند. نصب درست نیز به اندازه انتخاب خود سینی اهمیت دارد؛ زیرا قطعه نامناسب یا شل می تواند به جای محافظت، باعث صدا و مشکلات جدید در زیر خودرو شود.

برای خرید سینی زیرموتور فونیکس fx

برای انتخاب سینی زیرموتور فونیکس FX، فقط فلزی یا پلاستیکی بودن را ملاک قرار ندهید. در لوازم یدکی پرشین می توانید مشخصات خودرو و نوع سینی را پیش از سفارش بررسی کنید تا قطعه ای با نصب صحیح و سازگاری مناسب انتخاب شود.